2012年底公司生產(chǎn)部面臨這樣一個(gè)矛盾：一方面車間生產(chǎn)效率較為低下，工時(shí)浪費(fèi)嚴(yán)重，生產(chǎn)效率產(chǎn)出對公司價(jià)值貢獻(xiàn)率表現(xiàn)平淡，另一方面車間員工認(rèn)為公司的計(jì)薪方式缺乏激勵(lì)，工資收入水平低下，工作沒有激情，大量一線老員工包括基層管理人員流失，甚至出現(xiàn)生產(chǎn)部和人力行政部聯(lián)合召開挽留老員工宣講會沒有多少人愿意留下來的情景。這個(gè)矛盾的焦點(diǎn)集中在生產(chǎn)效率低下沒有達(dá)到公司期望、工資收入沒有競爭力達(dá)不到員工期望，如何才能化解這個(gè)矛盾，同時(shí)實(shí)現(xiàn)公司與員工的期望呢？

　　經(jīng)過總經(jīng)辦、人力行政部、生產(chǎn)部共同商討，初步提出了“2013年生產(chǎn)效率提升20%，員工收入提升25%”的構(gòu)想。這是一個(gè)令人興奮的構(gòu)想，到底有沒有可行性呢？以生產(chǎn)系統(tǒng)為主導(dǎo)，組織內(nèi)部討論實(shí)地調(diào)研，一一盤點(diǎn)提升點(diǎn)，組織跨部門研討將生產(chǎn)線前后延伸尋找可能的提升點(diǎn)等。共贏的思路一打開，一切可能的生產(chǎn)效率提升點(diǎn)漸漸明晰變成了可實(shí)施的方案。

　　2013年1月3日《生產(chǎn)部2013年效率提升方案》經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn)，11條改善提升點(diǎn)發(fā)布成為生產(chǎn)部效率提升操作指導(dǎo)性文件?；谏a(chǎn)系統(tǒng)對公司作出“生產(chǎn)效率提升20%”的承諾，2013年1月24日公司出臺了非常具有競爭力的車間員工工資及激勵(lì)政策，基本工資及加班費(fèi)嚴(yán)格執(zhí)行中山政府標(biāo)準(zhǔn)，并額外拿出600元作為生產(chǎn)效率提升的績效考核，為車間效率提升注入強(qiáng)勁動力。

　　2013年年初生產(chǎn)部面臨生產(chǎn)流粗放線平衡率低、物料來料不良欠料排產(chǎn)、部分產(chǎn)品技術(shù)工藝設(shè)計(jì)存在嚴(yán)重問題、車間管理混亂、老員工流失嚴(yán)重新員工較多熟練程度低、簡單的個(gè)人計(jì)時(shí)計(jì)薪制缺乏激勵(lì)等種種問題。

　　生產(chǎn)系統(tǒng)重點(diǎn)從生產(chǎn)工藝及流程改善、車間現(xiàn)場管理水平提升、人員熟練程度及員工培訓(xùn)、以品質(zhì)促效率的跨部門合作、車間紀(jì)律及精神風(fēng)貌建設(shè)等方面開始實(shí)施。

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　　隨著生產(chǎn)效率改善提升方案的展開，生產(chǎn)效率節(jié)節(jié)提升，生產(chǎn)系統(tǒng)兌現(xiàn)了生產(chǎn)效率提升目標(biāo)，以節(jié)能燈為例（燈具車間效率提升也一樣可觀），2012年人均小時(shí)產(chǎn)能17支不到，2013年1月達(dá)到18.30支 ，4月達(dá)到21.91支，8月27.27支 ，11月28.6支，2013年前11個(gè)月平均達(dá)成23.75支，較2012年的不到17支，節(jié)能燈生產(chǎn)效率提升39.70%，刨去剔除的部分異常工時(shí)和其他因計(jì)算方法的影響，生產(chǎn)效率實(shí)際提升遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過20%，直接為公司利潤做出了重要貢獻(xiàn)。

　　當(dāng)然，公司也兌現(xiàn)了員工提薪方案，絕大部分月份員工都拿到了600元效率考核獎(jiǎng)金，工資收入實(shí)際提升較2012年超過25%，在小欖工業(yè)區(qū)具備較高的競爭力。曾一度出現(xiàn)提前15天招工，應(yīng)聘者愿意為獲得我們公司崗位工作機(jī)會而等半個(gè)月的情形。

　　共贏的思路產(chǎn)生共贏的方案，共贏的動機(jī)和行為必將結(jié)出共贏的果實(shí)。2013年生產(chǎn)效率飛躍性提升是效率目標(biāo)激勵(lì)、提升專案項(xiàng)目推行的結(jié)果，是車間效率意識轉(zhuǎn)變、現(xiàn)場管理水平提高的結(jié)果，是車間目標(biāo)管理責(zé)任到人、員工精神飽滿全力以赴的結(jié)果，是車間及相關(guān)部門所有人員辛勤付出的結(jié)果，更是公司與員工共贏的結(jié)果。